Une crevaison sur autoroute est l'une des situations les plus dangereuses pour un automobiliste. La règle d'or : on ne change pas une roue soi-même sur la bande d'arrêt d'urgence, et un service mobile ne peut pas non plus vous y rejoindre légalement. Voici la procédure correcte.
1. Sécurisez-vous immédiatement
Allumez vos feux de détresse, rejoignez la bande d'arrêt d'urgence le plus à droite possible, et sortez par la portière côté talus, jamais côté circulation. Passez derrière la glissière de sécurité avec tous les passagers. Enfilez votre gilet jaune avant de sortir.
2. Appelez les secours autoroutiers
Sur autoroute et voie rapide, composez le 112 ou utilisez une borne d'appel d'urgence orange (tous les 2 km). Elles vous géolocalisent automatiquement. Le dépannage sur autoroute est confié à des sociétés agréées : c'est une obligation, on ne peut pas y couper.
3. Faites-vous évacuer vers une aire ou une sortie
Le dépanneur agréé sécurise puis remorque votre véhicule jusqu'à la prochaine aire ou sortie. C'est là que notre service mobile prend le relais : une fois en sécurité hors autoroute, on vient réparer la crevaison ou remplacer le pneu sur place, et vous repartez sans immobilisation longue.
4. Pourquoi cette organisation ?
Parce qu'intervenir sur la bande d'arrêt d'urgence d'une A7 saturée en plein mois d'août est un risque mortel. Les chassés-croisés estivaux multiplient les débris et les éclatements ; la chaleur sur l'asphalte fragilise les pneus sous-gonflés. Mieux vaut 20 minutes d'attente sécurisée qu'un accident.
Réparable ou à remplacer ?
Une perforation dans la bande de roulement est souvent réparable ; un flanc abîmé impose un remplacement, par paire. On vous le dit honnêtement sur place. En savoir plus : réparable ou à remplacer ?
Une crevaison vous a stoppé à une sortie d'autoroute ? Appelez-nous, on vient à vous, 24h/24.